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2016年汽车后市场要减速,或将降至13%
[ 编辑:coke | 时间:2016-03-02 10:12:45 | 来源: | 作者: ]

2月25~28日,第22届中国国际汽车用品展览会、汽车美容服务连锁暨洗车展览会在中国国际展览中心(新馆)召开。

  相比往年,今年展会的规模继续扩大,也更加火爆,展会入口甚至排起了长队。与展会同时举办的2016中国汽车用品行业趋势发布会更让众多商家趋之若鹜,与会者频频举起手机对准大屏幕拍下PPT,都希望通过准确把握汽车用品市场发展趋势,调整自己的经营策略,将数据、信息转化为实实在在的效益。
 

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发布会现场


  在2016中国汽车用品行业趋势发布会上,雅森集团数据研究中心对汽车后市场现状和发展趋势做出分析。雅森集团发布的《2016中国汽车后市场行业趋势报告》(简称雅森报告)显示,2015年,我国汽车后市场销售额达到8568亿元,近五年的平均增长率为24%。2016年,汽车后市场仍将保持增长态势,但增长速度将会放缓至13%,预计销售额将达9675.6亿元。自2013年后,汽车用品销售额的增长幅度开始小于汽车服务,并且差距逐渐拉大,汽车服务行业正在成为拉动整个汽车后市场增长的主力。

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2016中国汽车后市场行业趋势报告


  雅森报告认为,以在用车为对象的汽车服务产业正推动整个后市场的生产经营格局发生深度变革。调查数据显示,汽车整车利润占整个汽车行业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而剩下的50%~60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业显然已成为成熟汽车制造商的主要利润来源,也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。

  雅森报告还指出,中国汽车后市场将进入行业规则初建期,产品和服务标准将成为主流企业关注的重点。整合并购潮将开启,行业集中度也将逐步提高。一方面,更多的传统服务商将进行互联网战略转型,另一方面线下资源的积累也将帮助传统企业发挥后发优势。购车、美容养护、维修、车险等不同环节渠道出现融合趋势,未来将出现更多综合性一站式服务机构。在投资领域,投资者渐趋理性,投资关注度将由垂直电商更多转向实体连锁。接下来会有新的思维、新的资本带着新的模式冲破传统后市场模式,以从未有过的方式和速度汹涌而来,车企、4S店、BAT互联网巨头、O2O初创企业、服务类连锁店、资本巨头等新兴势力的角逐也将以全新的形态出现。

  雅森集团总裁谢宇表示,去年汽车后市场看上去很美,实则暗流涌动。去年上半年,资本对后市场的投资风起云涌,下半年行业却是哀鸿遍野,究其原因是很多企业和投资人仍然固守着“拍脑袋”做决策的习惯,没有深挖行业发展规律、消费者需求痛点,依靠客观准确的市场分析数据决定自己的产品服务或投资方向。
 
 
 
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